1. Kapasitas (unit: Ah)

Iki minangka parameter sing saben wong luwih prihatin. Kapasitas baterei minangka salah sawijining pratondho kinerja penting kanggo ngukur kinerja baterei, sing nuduhake yen ing kondisi tartamtu (tingkat discharge, suhu, voltase mandap, lan sapiturute) baterei ngeculake jumlah listrik (kasedhiya test discharge JS-150D) , yaiku, kapasitas baterei, biasane ing amperage - jam minangka unit (singkatan, ditulis ing AH, 1A-h = 3600C). Contone, yen baterei 48V200ah, tegese baterei bisa nyimpen 48V * 200ah = 9.6KWh, yaiku 9,6 kilowatt listrik. Kapasitas baterei dipérang dadi kapasitas nyata, kapasitas teoritis lan kapasitas dirating miturut kahanan sing beda.
Kapasitas nyatanuduhake jumlah listrik baterei bisa menehi ing regime discharge tartamtu (tingkat sedimentasi tartamtu, Kapadhetan saiki tartamtu lan voltase mandap tartamtu). Kapasitas nyata umume ora padha karo kapasitas sing dirating, sing langsung ana gandhengane karo suhu, kelembapan, ngisi lan tingkat mbuwang. Umumé, kapasitas nyata luwih cilik tinimbang kapasitas sing dirating, kadhangkala luwih cilik tinimbang kapasitas sing dirating.
Kapasitas teoretisnuduhake jumlah listrik sing diwenehake dening kabeh zat aktif sing melu reaksi baterei. Sing, kapasitas ing negara paling becik.
Kapasitas sing diratingnuduhake nameplate dituduhake ing motor utawa electrical Perkakas ing kondisi operasi dirating bisa terus bisa kanggo kapasitas dangu. Biasane nuduhake daya nyoto kanggo trafo, daya aktif kanggo motor, lan daya nyoto utawa reaktif kanggo peralatan phase-ngatur, ing VA, kVA, MVA. Ing aplikasi, geometri saka piring kutub, voltase mandap, suhu, lan tingkat discharge kabeh duwe impact ing kapasitas baterei. Contone, ing musim dingin ing sisih lor, yen ponsel digunakake ing njaba, kapasitas baterei bakal mudhun kanthi cepet.
2. Kapadhetan Energi (unit: Wh/kg utawa Wh/L)

Kapadhetan energi, kapadhetan energi baterei, kanggo piranti panyimpenan energi elektrokimia sing diwenehake, rasio energi sing bisa diisi karo massa utawa volume medium panyimpenan. Sing pisanan diarani "kapadhetan energi massa", sing terakhir diarani "kapadhetan energi volumetrik", unit kasebut mung watt-jam/kg Wh/kg, watt-jam/liter Wh/L. Daya ing kene, yaiku kapasitas kasebut ing ndhuwur (Ah) lan tegangan operasi (V) integral. Nalika nerangake aplikasi, metrik Kapadhetan energi luwih instruktif tinimbang kapasitas.
Adhedhasar teknologi baterei lithium-ion saiki, tingkat Kapadhetan energi bisa digayuh ing babagan 100 ~ 200Wh / kg, sing isih relatif kurang lan wis dadi bottleneck kanggo aplikasi baterei lithium-ion ing akeh kesempatan. Masalah iki uga ana ing lapangan kendaraan listrik, ing volume lan bobot tundhuk watesan sing ketat, Kapadhetan energi baterei nemtokake jarak nyopir maksimum kendaraan listrik, supaya "kuatir mileage" istilah unik iki. Yen jarak nyopir siji kendaraan listrik tekan 500 kilometer (dibandhingake karo kendaraan bahan bakar konvensional), kapadhetan energi monomer baterei kudu 300Wh/kg utawa luwih.
Tambah ing Kapadhetan energi saka baterei lithium-ion minangka proses alon, luwih murah tinimbang Hukum Moore ing industri sirkuit terpadu, kang nggawe beda antarane dandan kinerja produk elektronik lan dandan Kapadhetan energi saka baterei sing terus widen liwat wektu. .
Wektu kirim: Nov-10-2023