Jaringan listrik sing ditutupi es bisa nyebabake konduktor, kabel lemah lan menara ngalami ketegangan sing ora normal, nyebabake karusakan mekanis kayata twisting lan ambruk. Lan amarga insulator ditutupi es utawa proses leleh bakal nyebabake koefisien insulasi mudhun, gampang dibentuk flashover. 2008 mangsa, es, asil ing China kang 13 provinsi kidul sistem daya, bagéan saka irisan kothak lan jaringan utama unlinked. Ing saindenging negoro, 36.740 kabel listrik ora bisa digunakake amarga bencana, gardu 2018 ora aktif, lan 8.381 menara kabel listrik 110 kV lan ndhuwur mati amarga bencana. Nganti 170 kabupatèn (kutha) sing ora ana daya ing saindhenging negoro, lan sawetara wilayah ora ana daya luwih saka 10 dina. Bencana kasebut uga nyebabake sawetara gardu traksi ril kelangan daya, lan operasi ril listrik kayata Beijing-Guangzhou, Hukun lan Yingxia kaganggu.
Bencana es ing Januari 2016, sanajan loro jaringan wis nambah tingkat kesiapan kanggo bencana, isih nyebabake 2.615.000 pangguna tanpa daya, cacahe 2 garis 35kV tersandung lan 122 garis 10KV tersandung, nggawa pengaruh gedhe ing urip lan produksi masarakat.
Sadurunge gelombang kadhemen musim dingin iki, Perusahaan Pasokan Listrik Grid Negara wis nggawe macem-macem persiapan. Antarane wong-wong mau, bagéan saka kothak daya ing Mudanggang, Ya Juan Township, Shaoxing Shengzhou dumunung ing wilayah pagunungan, lan kahanan geografis khusus lan ciri iklim ndadekake wilayah garis iki asring dadi titik resiko paling wiwitan kanggo overlay es ing kabèh. saka Zhejiang. Lan wilayah iki ing wektu sing padha rawan banget kanggo cuaca ekstrem kayata dalan sing ditutupi es, udan lan salju, dadi angel kanggo inspeksi manual.
Lan ing wayahe kritis iki, drone njupuk wilayah pegunungan sing ditutupi karo pengawasan es saka tanggung jawab sing abot. esuk awal 16 Desember, wilayah pegunungan suhu wis dropped kanggo ngisor nul derajat, kamungkinan saka bilai es dramatically tambah. Operasi transmisi daya Shaoxing lan inspektur pusat inspeksi, ing dalan gunung sing ditutupi salju lan es menyang garis target, rantai anti-skid mobil rusak sawetara. Sawise inspektur ngevaluasi kesulitan lan risiko, tim kasebut ngrancang ngeculake drone kasebut.
Pusat Operasi lan Inspeksi Transmisi Shaoxing uga nyoba drone plus LIDAR kanggo mindhai tutup es. Drone kasebut nggawa pod lidar, model awan titik telung dimensi generasi nyata, pitungan online saka busur lan jarak salib. Kelengkungan sing diklumpukake saka liontin busur sing ditutupi es sing digabungake karo jinis konduktor lan paramèter span bisa cepet ngetung bobot konduktor sing ditutupi es, kanggo netepake tingkat resiko.
Kacarita iki sepisanan jaringan listrik China nggunakake drone kanggo nindakake inspeksi tutup es sing dawa. Cara pamriksan inovatif iki ngidini departemen operasi lan pangopènan kothak bisa ngerteni tingkat risiko nutupi es lan kanthi akurat nemokake titik risiko kanthi cepet lan kanthi cara sing luwih aman. Kemampuan adaptasi suhu rendah UAV, wektu penerbangan sing dawa lan tahan angin wis kabukten kanthi apik ing misi iki. Iku nambah liya èfèktif kanggo inspeksi kothak daya es-panutup lan ngisi kothong inspeksi bilai es ing cuaca abot, lan kita pracaya sing UAVs bakal luwih populer lan Applied ing lapangan iki ing mangsa.
Wektu kirim: Dec-19-2023