Popularitas lan kasedhiyan kendaraan udara sing ora dingerteni (UAV) wis entuk manfaat akeh kanthi akeh industri kanthi nyuda biaya lan nambah keamanan personel. Nanging apa komunitas ilmiah? Atusan, yen ora ewu, para ilmuwan lan universitas mandhiri ing saindenging jagad nggunakake UAV kasebut kanggo tumindak eksperimen ilmiah kanthi cara anyar.
Kita cenderung fokus ing aplikasi industri lan komersial UAV, nanging ilmu murni uga entuk bathi saka kasedhiyan lan kasedhiyan penerbangan nalika anggaran kanggo ngrampungake eksperimen kritis.
Contone, sawetara ilmuwan Polandia sing kolaborasi kanthi sinau lengkap babagan erosi pesisir, nggunakake sawetara teknologi anyar kayata Lidar lan Bathymetry.
Pawel TiSiac lan Rafal Osssski Fakultas Sipil lan Lingkungan ing Teknologi Gdansk Universitas Departemen Yunani ing Fakultas Area of the Oceanography lan Geografi Universitas Gdansk, duwe Culminated ing sinau lengkap babagan erosi saka pesisir Polandia (sing luwih spesifik, regeng 1 mil saka Segara Baltic Baltic).
Kertas kasebut nduweni hak "penilaian celana pinggir pesisir nggunakake data drone lan orthophoto lan tutup bathmetris ing mesin Google Earth". Iki diterbitake ing laporan ilmiah, 2025 Januari lan conto utama nggunakake teknologi anyar kanggo ngumpulake data sing kritis kanggo ngerti cara alam sing diganti geografi.
Kita duwe kesempatan kanggo ngomong karo Pawel TiSiac, salah sawijining penulis sinau, luwih ngerti pengaruh dron lan tutup ing proyek kasebut.
"Cara tradisional kanggo ngawasi erosion Cliff biasane mbutuhake kerja lapangan lan kompleks kompleks distribusi titik spatial nggunakake teknik penyelamun tradisional," ujare Pawel. "Beda, kemajuan anyar ing sensasi remot lan belajar mesin nawakake cara anyar kanggo netepi kerusakan ing cliff kanthi efisiensi luwih gedhe lan akurasi."
Degradasi pesisir wis narik kawigatosan pamrentah lan ilmuwan ing saindenging jagad minangka jumlah bencana alam mundhak lan saben bencana nyebabake akeh karusakan ing populasi lan lingkungan geografis.
"Ing kertas iki, kita nggunakake istilah 'bluff degradation' wiyar. Kita netepake pengaruh utama ing tebing pesisir, lan pengaruh manungsa, kayata lantra, kayata lantra, kayata, fissures, lan Lebris, "ujare Pawel. "Adhedhasar iki, premis utama panaliten yaiku spektrum refleksi gelombang elektromagnetik beda-beda ing wilayah sing kena pengaruh dogradasi, vegetasi lan faktor liyane bisa nyebabake beda."
Dina iki, sensasi remot minangka cara standar kanggo ngawasi lingkungan pesisir. Kanthi nggunakake macem-macem jinis gambar lan data sing diklumpukake saka satelit, platform udhara, lan sensor adhedhasar udara, peneliti bisa entuk rinci babagan papan spasial sing rinci lan anyar babagan wilayah pesisir. Gambar pigura wektu sing tepat wektu ngidini pangamatan pangowahan ing morfologi pesisir sajrone wektu lan mbantu ngerteni wilayah sing paling akeh kena pengaruh bencana alam. Ing kasus iki, panulis nggunakake fotografi udara, sing menehi gambar resolusi sing migunani kanggo dibandhingake sadurunge-lan sawise. Nanging, ana masalah ing macem-macem katerangan ing gambar, nyebabake obyek sing beda kanggo diproses. Ing babagan fotoCrammetry, penerbangan kudu ditindakake ing kahanan sing padha, nanging isih ana sawetara masalah karo variasi musiman ing babagan iki.
"Kita mutusake nggunakake Lidar minangka alternatif kanggo ngatasi kondisi cahya," ujare Pawel. "Data Lidar penting kanggo ngukur owah-owahan topografi pesisir kanthi akurasi dhuwur, mbantu nyaring data saka tanduran sing paling dhuwur. Model sing paling penting yaiku model erosi kanthi nggunakake wektu."
Masalah kasebut amarga amarga komponen degradasi pesisir sing kedadeyan ing jero banyu nduweni peran penting kanggo nyebabake fenomena iki bisa kedadeyan, mula keputusan kasebut kanggo nggunakake tataran tabrakan.
Pangucapé Pawel, "Asil panaliten menehi wawasan babagan kepiye tebing pesisir nanggapi pangowahan iklim saiki lan mbesuk, nambah tingkat badai lan tambah akeh kegiatan." "Ningkatake survey geoteknik tradisional kanthi nggunakake teknologi sensasi sing rasah, kayata nggunakake panliten sing padha karo negara liya sing padha karo panaliten sing padha karo wong liya sing padha bisa nyebabake risiko lan infrastruktur manungsa sing padha karo pesisir erosiasi lan ora stabil. "
Kanthi nggabungake koleksi informasi udara saka kendaraan Otonomi, klompok ilmuwan iki bisa nambah kualitas data, tliti tumindak sing ditindakake kanggo ngrusak geografi lan penduduk ing wilayah sing kena pengaruh.
Wektu kirim: Feb-12-2025